O mercado global de baterias está experimentando um crescimento significativo, impulsionado pela crescente demanda e queda nos preços, de acordo com a Agência Internacional de Energia ( IEA ). A agência destaca que 2024 marcou uma virada para a indústria, com as vendas de veículos elétricos ( VE ) aumentando 25% para 17 milhões de unidades, empurrando a demanda anual de baterias para além de 1 terawatt-hora (TWh) pela primeira vez. Um fator-chave nessa rápida expansão foi o declínio acentuado nos preços dos pacotes de baterias , que caíram abaixo de US$ 100 por quilowatt-hora, um nível amplamente considerado crucial para a competitividade de custos com veículos convencionais com motor de combustão.
Essa redução de preço foi apoiada pela queda dos custos de matéria-prima, particularmente o lítio, que despencou mais de 85% desde seu pico em 2022. Junto com os menores custos de material, os avanços tecnológicos e os investimentos em fabricação em larga escala alimentaram as reduções de preço. Até 2024, a capacidade global de fabricação de baterias atingiu 3 TWh, e as projeções sugerem que a capacidade pode triplicar nos próximos cinco anos se todos os projetos anunciados prosseguirem.
Essa rápida expansão indica uma mudança na indústria em direção a uma maior padronização e economias de escala. O cenário de baterias em evolução também está estimulando a consolidação da indústria e uma reestruturação das cadeias de suprimentos, influenciadas tanto pela dinâmica do mercado quanto pelas políticas governamentais. Os esforços para diversificar geograficamente a produção de baterias estão remodelando o setor, que antes estava concentrado em algumas regiões-chave.
Queda de preço acelera crescimento do mercado global de baterias
Atualmente, a China domina o mercado, produzindo mais de três quartos das baterias do mundo. Em 2024, os preços das baterias na China caíram quase 30%, superando os declínios em outros mercados importantes. As baterias chinesas foram relatadas como sendo mais de 30% mais baratas do que as da Europa e 20% menos caras do que as da América do Norte. Essa vantagem de preço tem sido um fator significativo para tornar os EVs na China mais acessíveis do que seus equivalentes movidos a gasolina.
À medida que a indústria de baterias avança para sua próxima fase de desenvolvimento, fatores como parcerias na cadeia de suprimentos, eficiência de fabricação e a rápida comercialização de inovações serão cruciais para manter a competitividade. Com o progresso tecnológico contínuo e o aumento da capacidade de produção, o mercado está pronto para uma transformação ainda maior nos próximos anos. – Por EuroWire News Desk.